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エスティマとパオを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとパオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  パオ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 61
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 後席モニター・パワースライド・本州仕入

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 ナビTV ETC後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り ナビTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正8型ナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側Pスラ WAC Bカメラ TV 純正AW

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC 社外オーディオ サンシェード エアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動開閉幌交換済みタイベル交換済み

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    96万円

  • 日産 パオ 1.0 取説 保証書 フルオリジナル

    本体価格
    180万円

関東
386
94.7万円
関西
146
90.1万円
東海
137
108.2万円
北海道
100
97.5万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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エスティマとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  パオ
266.7万円429万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2362~3456 排気量(cc) 987
170~280 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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