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エスクァイアとパオを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとパオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  パオ
VS
59万円398万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 62
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ Bカメラ 天吊モニタ 両側電動

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 11インチナビ エンスタ フリップダウン

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ/フリップダウン/両側電動/1オ-ナ-

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革 ナビ 地デジ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    231.4万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

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  • 日産 パオ ベース 車検7年3月コラムシフトタイベル交換済

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

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  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

関東
350
223.3万円
関西
201
224.1万円
東海
179
224.5万円
北海道
49
225.2万円
九州
191
226.5万円
東北
89
222.9万円
北陸・甲信越
81
220.7万円
中国
65
223.5万円
四国
35
247.9万円
地域別台数
関東
16
170.9万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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エスクァイアとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  パオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1797~1986 排気量(cc) 987
99~152 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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