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ヤリスとパオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとパオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  パオ
VS
72万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 65万円282万円
パオの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ付DA リアカメラ

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z T-コネクトナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X フォグランプ Bカメ 社外AW オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 全周囲カメラ 純正8型DA ETC2.0

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ キーレス

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地 社外ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    163.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイク

    本体価格
    154万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 特定整備済車両 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    127.8万円

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    97万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

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    184万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

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    220万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    268万円

関東
533
159万円
関西
253
161.3万円
東海
399
160.1万円
北海道
139
159.5万円
九州
315
154.4万円
東北
254
163.6万円
北陸・甲信越
147
159.5万円
中国
168
159.6万円
四国
74
168.2万円
地域別台数
関東
19
184.9万円
関西
9
131.3万円
東海
8
149.2万円
北海道
1
---
九州
9
128.6万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
155.7万円
中国
6
152.7万円
四国
8
170.2万円

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ヤリスとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  パオ
139.5万円288.8万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
996~1490 排気量(cc) 987
69~120 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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