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595Cとバサラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   日産  バサラ
VS
110万円615万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 47.8万円64万円
バサラの相場表を見る
57 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595C ツーリズモ 正規D車/右AT/695コンペAW/記録簿/レコモン

    本体価格
    175.8万円

  • アバルト 595C ピスタ 51台限定車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    388.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 5MT 左ハンドル ブラウンレザー ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 1オーナー

    本体価格
    518.8万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    278.8万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    615万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 茶革 パール白 ドラレコ Bカメラ CarPlay

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/ローダウン/外マフラ-/フルエアロ

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.5 キーレス 7人乗

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.4 Jスプレンド 修復歴無し 走行44000キロ ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 バサラ 2.5 X 4WD ワンオーナ 3.3万km 4WDナビリムジンシート

    本体価格
    59.8万円

関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
4
274.1万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
57万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
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バサラの中古車を探す

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595Cとバサラのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   日産  バサラ
348.6万円480万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1368 排気量(cc) 2388~2987
160~180 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.7km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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