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| 日産 バサラ | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～58万円
バサラの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円～172万円
フォーカスの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バサラ | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| 199.8万円～333.3万円 | 新車時価格 | 286万円～349万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4795×1770×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1810×1480 他 |
| 2388～2987 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
解説 |
フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック（動的な）デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている（2013.4） |
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