サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

N-ONEとバサラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-ONEを選択
  3. 3. バサラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-ONEとバサラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  バサラ
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 33万円58万円
バサラの相場表を見る
2659 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ・キセノンライト・ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 後期 CTBA フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 赤黒ツートンカラー ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年 関東仕入 鈑金付 Bカメ プッシュ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正8型ナビRカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ナビ 衝突軽減 バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.4 Jスプレンド 修復歴無し 走行44000キロ ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.4 Vナビツーリング PS PW ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/ローダウン/外マフラ-/フルエアロ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検09.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    47.8万円

関東
734
94.4万円
関西
295
90.5万円
東海
420
100.7万円
北海道
168
110万円
九州
372
77.1万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
95.1万円
中国
167
92.9万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
4
48.8万円
関西
1
47.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-ONEの中古車を探す

バサラの中古車を探す

N-ONEとバサラの比較トップへ

N-ONEとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  バサラ
159.9万円217.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
658 排気量(cc) 2388~2987
58~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-ONEとバサラの比較トップへ

N-ONEやバサラと他の車種を比較してみる

 

N-ONEとバサラの比較トップへ

N-ONEバサラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONEバサラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2659台、バサラの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-ONE、バサラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet