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V70とバサラを比較! - みんなの比較車種

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V70とバサラの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   日産  バサラ
VS
9.9万円279.8万円
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中古車相場 36万円58万円
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116 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

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    58万円

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    108万円

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    79.8万円

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    本体価格
    232.4万円

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    本体価格
    188万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    応談

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    19.8万円

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    55万円

関東
46
108.5万円
関西
20
68万円
東海
26
109.6万円
北海道
0
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九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円
地域別台数
関東
4
49.5万円
関西
1
47.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V70とバサラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   日産  バサラ
449万円795万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1595~3192 排気量(cc) 2388~2987
180~304 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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