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バネットとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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バネットとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  バネット   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
20万円384万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
96 中古車掲載台数 36
  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・本州車輌・寒冷地・修復歴軽度

    本体価格
    122万円

  • 日産 バネット ロングスーパーローDX MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD AC PS PW タイヤ積込有

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ ラジオ AC PS PW 集中ロック 左Rミラー

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット DX DX

    本体価格
    159万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ アルルブルー×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    97万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ETC/黄キャリ/全周囲/ACC/Vエクスミラー

    本体価格
    335.1万円

関東
43
71.4万円
関西
10
50.1万円
東海
10
92.3万円
北海道
9
61.6万円
九州
7
101万円
東北
10
97.9万円
北陸・甲信越
4
169.7万円
中国
0
---
四国
3
61.7万円
地域別台数
関東
13
627.2万円
関西
7
484.5万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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バネットとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  バネット   アウディ  e-tronスポーツバック
142.3万円239.5万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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