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エリシオンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   日産  バネット
VS
16.8万円168万円
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中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
171 中古車掲載台数 112
  • ホンダ エリシオン 2.4 X モデューロエアロETC純正アルミ片側Pスラ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 2週間保証ワンセグTVBカメラ 両面ドア

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 純正HDDナビETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 革シート純正HDDナビワンセグTVBカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワスラ 前後ドラレコ 天吊りM

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外後席モニター/社外車高調/社外エアロ

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型1オ-ナ-純ナビBカメラ両Pスラ記簿HID

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 両側電動スライドドア 走行87000km DVD

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 片側スライドドア マニュアル車

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 低床ハイルーフフォグランプ集中ドアロック

    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 

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    55万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット バンGL 5ドア ディーゼル 5MT 4WD 積載量900キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 バネット 1.0t平 5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ナビ/ETC/ドラレコ/PW/地デジTV

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット サニーバネットコーチ ハイルーフSGL 純正5速 KEC120 修復歴無し 8人乗り

    本体価格
    59万円

関東
77
53.9万円
関西
23
61.4万円
東海
12
49.1万円
北海道
11
54.2万円
九州
8
44.2万円
東北
24
43.4万円
北陸・甲信越
9
64.6万円
中国
5
42.9万円
四国
2
44万円
地域別台数
関東
41
79万円
関西
16
46万円
東海
11
62.3万円
北海道
14
74.8万円
九州
7
96.7万円
東北
10
100.1万円
北陸・甲信越
8
123.6万円
中国
2
48.5万円
四国
3
63.7万円

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エリシオンとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  バネット
273万円461万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2354~3471 排気量(cc) 1789~2184
160~300 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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