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Eクラスワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  バネット
VS
39万円1097.8万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
383 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド パノラマサンルーフ/0/純正ナビ/全周囲カメ

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    568.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    278.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 新車並行

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ EXC-PKG 黒革 全周カメラ RSP HUD LED 禁煙

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ブルメスターS RSP カープレイ 全周囲モニ

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

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    132.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ETC/記録簿/前後ドラレコ/社外AW/AC/PW

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ハイルーフ ディーゼル 4WD フロア5速 タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 車検1年整備保証付タイベル交換済

    本体価格
    33万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    63万円

  • 日産 バネット 2.0 GL ディーゼルターボ ルーフキャリア 最大積載量750キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
179
412万円
関西
60
447.3万円
東海
64
312.4万円
北海道
2
311万円
九州
26
258.6万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
379.9万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
44
68.3万円
関西
12
48.4万円
東海
10
88.5万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
2
223.4万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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Eクラスワゴンとバネットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  バネット
928万円1210.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1992~1997 排気量(cc) 1789~2184
197~258 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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