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バネットとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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バネットとムラーノの中古車情報を比較する

日産  バネット   日産  ムラーノ
VS
25.8万円384万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
109 中古車掲載台数 109
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 低床 5速 AC・PS・PW・集中ドアロック

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX スライドドア コラムAT AC PS PW Wタイヤ

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ナビ/ETC/ドラレコ/PW/地デジTV

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 2.0 CD ディーゼルターボ MT車

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 関東仕入 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1年保証付き Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無

    本体価格
    74万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート サンルーフ TVナビ Bカメラ ETC U

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 下廻防錆TVナビBカメエンスタETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・ETC・外アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

関東
41
74万円
関西
16
46万円
東海
11
62.2万円
北海道
14
74.8万円
九州
7
96.7万円
東北
9
101.2万円
北陸・甲信越
7
121.2万円
中国
1
55万円
四国
3
63.7万円
地域別台数
関東
42
63万円
関西
9
55.1万円
東海
10
61.1万円
北海道
13
58.6万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
10
53.9万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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バネットとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  バネット   日産  ムラーノ
142.3万円239.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1789~2184 排気量(cc) 2488~3498
79~102 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

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解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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