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ノートとバネットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  ノート   日産  バネット
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
6758 中古車掲載台数 101
  • 日産 ノート 1.2 X 社用車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーOPナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ 車線維持 ETC

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブランナチュール インテリア ワンオーナーメモリーナビ 禁煙 車検整備付

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

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  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット E-KHC120 チェリーバネット A15エンジン 純正サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • 日産 バネット 1.5 DX 

    本体価格
    165万円

  • 日産 バネット 5ドアハイルーフ平床3人乗りタイベル交換済 整備保証付

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ETC/記録簿/前後ドラレコ/社外AW/AC/PW

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 バネット バン 

    本体価格
    135万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ABS 集中ドアロック

    本体価格
    69.8万円

関東
1855
112.2万円
関西
866
120万円
東海
927
123.9万円
北海道
335
136.9万円
九州
898
119.5万円
東北
714
125.2万円
北陸・甲信越
549
115.9万円
中国
436
125.3万円
四国
178
119万円
地域別台数
関東
44
68.3万円
関西
12
48.4万円
東海
10
88.5万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
2
223.4万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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日産  ノート   日産  バネット
203万円306.4万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1198 排気量(cc) 1789~2184
82 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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