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エクストレイルとバネットを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとバネットの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  バネット
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 102
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&18AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビュー オーテックアルミ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSE 革シート 2トーンルーフ

    本体価格
    428.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドモニター

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド メーカーナビプロパイロット全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

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    125万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ 5ドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 片側スライドドア マニュアル車

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    132.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 低床ハイルーフフォグランプ集中ドアロック

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

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    39.8万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

関東
1006
184.2万円
関西
470
211.6万円
東海
554
197万円
北海道
400
160.6万円
九州
568
198.2万円
東北
443
160.2万円
北陸・甲信越
356
167.8万円
中国
179
170.9万円
四国
97
159.4万円
地域別台数
関東
44
68.3万円
関西
12
48.4万円
東海
10
88.5万円
北海道
12
76.8万円
九州
8
95.3万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
2
223.4万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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エクストレイルとバネットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  バネット
319.9万円533.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1497 排気量(cc) 1789~2184
144 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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