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NV350キャラバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  バネット
VS
58万円565万円
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中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
774 中古車掲載台数 102
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ ワンオーナー 車中泊 ベッドキット ナビTV

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ ETC 社外アルミ TV

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン ビークル製 ブロスワイド 禁煙車 サブB インバーター 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー エマブレ 純ナビ アラビュー

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 NV350キャラバン チェアキャブ 車イス2基固定装置付き

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 冷蔵冷凍サ-モキング5℃アラモニナビ1オ-ナ

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

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    29.8万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン・パワステ・積載950KG・ガソリン

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ パワステ 集中ドアロック エアコン PW

    本体価格
    29万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD HDDナビ 最大積載量950キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 5ドアハイルーフ平床3人乗りタイベル交換済 整備保証付

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4WD オートマチック 両側スライドドア

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 バネット ロングスーパーローDX MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

関東
331
190.7万円
関西
97
177.7万円
東海
128
205.7万円
北海道
50
201.8万円
九州
52
203.8万円
東北
36
228万円
北陸・甲信越
44
170.8万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円
地域別台数
関東
44
71.4万円
関西
12
48.4万円
東海
9
93万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
4
159.4万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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NV350キャラバンとバネットのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  バネット
189.4万円432.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1998~2488 排気量(cc) 1789~2184
129~147 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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