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エクシーガとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  バネット
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 25.8万円384万円
バネットの相場表を見る
194 中古車掲載台数 107
  • スバル エクシーガ 2.0 i-L バックカメラ ナビ HID アルミホイール

    本体価格
    36.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車HDDナビDVD/AUX半革席FDMドラレコETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 5年保証 プッシュスタート 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD タイミングベルト交換・ナビ・MTモード

    本体価格
    65.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 関東仕入 車検2年 法定整備

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    108.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン Bluetooth ETC TV スマートキ クルーズC

    本体価格
    50.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD パワーシート ETC ナビ フルセグ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ フルセグ Rカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 禁煙車 純正ナビ 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    46.3万円

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  • 日産 バネット バン 2.0ディーゼル 5MT 4WD 5ドア 走行3万キロ代

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 低床ハイルーフフォグランプ集中ドアロック

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT 後輪ダブル 1t積み エアコン PW ラジオ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ Tベルト交換済

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 バネット 1.8 GL エアコンパワステオートマ6人乗り

    本体価格
    47万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ リアクーラーリアヒーター付ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

関東
75
50万円
関西
22
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
14
46.1万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
16
40.5万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
41
74万円
関西
16
46.1万円
東海
11
62.2万円
北海道
13
71万円
九州
6
109.5万円
東北
9
101.2万円
北陸・甲信越
7
121.2万円
中国
1
55万円
四国
3
63.7万円

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スバル  エクシーガ   日産  バネット
191.1万円374.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1994~2498 排気量(cc) 1789~2184
148~225 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~15km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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