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up!とバネットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   日産  バネット
VS
10万円239万円
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中古車相場 25.8万円384万円
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242 中古車掲載台数 113
  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    177.5万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー Aストップ キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター・クルコン・BTオーディオ

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI KW車高調 COXマフラー OZ17AW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー車 禁煙車 ETC

    本体価格
    30.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビETCドラレコオートクルーズ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー/ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 5速マニュアルタイミングベルト交換済

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    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ タイミングベルト交換済 リアヒーター

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    48万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
73
94.5万円
関西
38
93.2万円
東海
35
87.8万円
北海道
14
75.2万円
九州
26
74.1万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
17
74.6万円
中国
19
53万円
四国
7
73.9万円
地域別台数
関東
41
80万円
関西
16
45.9万円
東海
12
61.8万円
北海道
14
74.8万円
九州
7
96.7万円
東北
10
99.5万円
北陸・甲信越
8
123.6万円
中国
2
48.5万円
四国
3
63.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   日産  バネット
149万円234.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
999 排気量(cc) 1789~2184
75~116 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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