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ESとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ESとバネットトラックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  バネットトラック
VS
249万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 24.8万円504万円
バネットトラックの相場表を見る
296 中古車掲載台数 97
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    435.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 全方位カメラ HUD

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ デジタルアウターミラー

    本体価格
    426.1万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ3眼LEDナビマークレビンソン

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフフルセグ メモリーナビ

    本体価格
    396万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    564万円

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関東
85
422.5万円
関西
60
424万円
東海
61
454.8万円
北海道
0
---
九州
53
472.5万円
東北
16
467万円
北陸・甲信越
10
528.8万円
中国
8
473.1万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
29
142.2万円
関西
24
119.4万円
東海
9
194.7万円
北海道
7
136.3万円
九州
14
125.4万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
62.3万円
四国
3
84.2万円

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ESとバネットトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  バネットトラック
580万円728万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2487 排気量(cc) 1789~2184
178 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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