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バネットトラックとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとアベニールの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   日産  アベニール
VS
24.8万円504万円
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中古車相場 21.8万円107万円
アベニールの相場表を見る
101 中古車掲載台数 9
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 最大積載850キロ 5速マニュアル

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ ガソリン Wタイヤ 1トン

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ 垂直パワーゲート バイク積載車 フロア5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 4WD・走73000・A/C・MT・スペアキー

    本体価格
    91万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング DX シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ナッツRV マッシュ・タイプA ソーラー100W リチウムバッテリー200Ah

    本体価格
    340万円

  • 日産 バネットトラック カラーアルミドライトパネルバン 日本トレスク製左右スライドドア

    本体価格
    96万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 バネットトラック 平 パワーゲート 低床 Wタイヤ  新明和 垂直PG

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

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    34.8万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

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    45万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi リミテッド 

    本体価格
    88万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー リミテッド 4WD 仕入れ時評価点4.5点・19200km・サビ無し

    本体価格
    107万円

関東
36
134.1万円
関西
23
119.9万円
東海
8
211.8万円
北海道
8
138.8万円
九州
14
110.1万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
5
193.5万円
中国
1
58万円
四国
3
84.2万円
地域別台数
関東
3
41.9万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
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バネットトラックの中古車を探す

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バネットトラックとアベニールのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   日産  アベニール
134.5万円212.4万円 新車時価格 169.9万円295万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1789~2184 排気量(cc) 1769~1998
79~102 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

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解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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