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バネットトラックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   スバル  インプレッサクーペ
VS
24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 210万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 20
  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ETC マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 0.9t積 荷台/長さ275/幅160/高さ38

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 4WD・走42000・PS・A/C・ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 バネットトラック 荷箱コンテナ コンテナ・車検・1年付

    本体価格
    62万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ タンク車 5マニュアル 1トン

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング カービィ 4WD FFヒーター ルーフベント DC冷蔵庫

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 5MT ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

関東
30
126.4万円
関西
29
131.4万円
東海
9
193.7万円
北海道
7
175.4万円
九州
19
160.6万円
東北
7
173.4万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
4
335.7万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
288.9万円
中国
1
789万円
四国
0
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日産  バネットトラック   スバル  インプレッサクーペ
134.5万円212.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1789~2184 排気量(cc) 1493~2212
79~102 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

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解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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