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レヴォーグとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  バネットトラック
VS
54.1万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 24.8万円448万円
バネットトラックの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 104
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC・本革・バック/サイドカメラ・ド

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    163.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD デジタルインナーミラー STIタワーバー

    本体価格
    278.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ・衝突軽減B・ナビTV・1年保証

    本体価格
    166万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    121.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    228.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Stiリップエロ 外マフラ ビルシュタイン

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    161.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

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    99万円

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    398.9万円

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    138万円

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    448万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 0.9t積 荷台/長さ275/幅160/高さ38

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 バネットトラック 平 パワーゲート 低床 Wタイヤ  新明和 垂直PG

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 バネットトラック マックレー ディアラ ウィンドウエアコン 発電機 FFヒーター

    本体価格
    234万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウインドウ 4速コラムオートマ

    本体価格
    69.8万円

関東
462
201.5万円
関西
159
214万円
東海
233
224.5万円
北海道
144
169万円
九州
116
210.9万円
東北
162
188.4万円
北陸・甲信越
137
192.5万円
中国
60
190.4万円
四国
22
181.3万円
地域別台数
関東
35
129.1万円
関西
24
121.4万円
東海
7
154.7万円
北海道
7
136.3万円
九州
16
143.3万円
東北
4
156.5万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
3
84.2万円

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スバル  レヴォーグ   日産  バネットトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1795~2387 排気量(cc) 1789~2184
177~275 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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