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タウンエースバンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  バネットトラック
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 24.8万円504万円
バネットトラックの相場表を見る
268 中古車掲載台数 100
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マスタード全塗装 丸目キット

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD MONOBOX/カスタムコンプリートカー

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL マウントエース 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX RENOCAシリーズ MOL 丸目換装

    本体価格
    299万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車検7年9月・走行54000km・オートマ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ インバーター FFヒーター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 バネットトラック パワーゲート 

    本体価格
    54.8万円

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    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速マニュアル 0.85t

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング DX シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    109万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング車 ナビTV ドラレコ Bカメラ ETC FFヒーター

    本体価格
    299万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5Fマニュアル車 最大積載量1000KG A/C付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネットトラック 積載700kg-深ダンプ 後方観音開き

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 積載1000kg平

    本体価格
    96万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ 4WD 5MT 0.85t積 荷台長247 幅160  高34 高床

    本体価格
    165.7万円

関東
91
206.9万円
関西
28
177.4万円
東海
45
183.1万円
北海道
17
176万円
九州
25
153.4万円
東北
27
147.8万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
12
162.4万円
四国
5
195.3万円
地域別台数
関東
35
136.4万円
関西
23
119.8万円
東海
8
211.8万円
北海道
8
138.8万円
九州
14
110.1万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
5
193.5万円
中国
1
58万円
四国
3
84.2万円

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タウンエースバンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  バネットトラック
148万円234.7万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1495~1496 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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