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ハリアーとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  バネットトラック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 24.8万円504万円
バネットトラックの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 黒革JBL12.3型ナビ360°カメラTV電動ゲート

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 衝突被害軽減ブレーキ メーカー純正SDナビ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 後期 9型ナビ Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TRD/サンルーフ/10ナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 10インチナビ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ BIG-X9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタ 12.3型ナビ 全方位M TSS

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 12.3インチナビ バックカメラ

    本体価格
    372万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック スーパーローDX ETC タンク車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 積載1000kg平

    本体価格
    96万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウインドウ 4速コラムオートマ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック マックレー ディアラ ウィンドウエアコン 発電機 FFヒーター

    本体価格
    234万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg 垂直P/G荷重300kg

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 DX ディーゼル 

    本体価格
    71.5万円

関東
1220
313万円
関西
742
321.8万円
東海
1053
311.2万円
北海道
191
282.8万円
九州
818
307.9万円
東北
344
287.4万円
北陸・甲信越
359
292.3万円
中国
408
323.4万円
四国
201
318.9万円
地域別台数
関東
35
136.4万円
関西
23
119.8万円
東海
8
211.8万円
北海道
8
138.8万円
九州
14
110.1万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
5
193.5万円
中国
1
58万円
四国
3
84.2万円

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トヨタ  ハリアー   日産  バネットトラック
299万円620万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1986~2487 排気量(cc) 1789~2184
171~178 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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