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ルーミーとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  バネットトラック
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
4389 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避支援システム純正9インチナビ

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビュ サイドエアバッグ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 残価ローン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC LED

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    181.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載0.85t 5速MT ワンオーナー 三方開

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング ナッツRV マッシュ・タイプA ソーラー100W リチウムバッテリー200Ah

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    340万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 荷台鉄板 垂直パワーゲート ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD AC PS PW 幌付き 低床 夏タイヤ付き

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
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  • 日産 バネットトラック DX2名乗り山里展示場平成25年式マニュアル 

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

関東
1121
142.5万円
関西
637
144.7万円
東海
653
141万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
418
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
321
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
29
122.6万円
関西
26
122.3万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
20
159.6万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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ルーミーとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  バネットトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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