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308GTBとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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308GTBとパルサーの中古車情報を比較する

フェラーリ  308GTB   日産  パルサー
VS
1680万円2800万円
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中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 308GTB エンジンOH済み B ヨーロッパ仕様 QV 純正マフラー有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB Vetroresina 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB EU仕様 フェラーリ308GTBファイバーボディEU仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2250万円

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関東
6
2152万円
関西
2
---
東海
2
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
300.9万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パルサーの中古車を探す

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308GTBとパルサーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTB   日産  パルサー
--- 新車時価格 88.9万円234.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
--- 排気量(cc) 1295~1998
--- 最高出力(馬力) 79~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

---
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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