サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デミオとパルサーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. パルサーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとパルサーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  パルサー
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°モニター 純

    本体価格
    136万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 1年保証付 寒冷地 アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダスピードF&Sスポイラー 5MT

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター BSM

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD SDナビ CD Bカメラ USB AUX

    本体価格
    47万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD エンジンスターター フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 修復歴無し

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ 禁煙車 Bluetooth再生

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    329万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 

    本体価格
    141万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    269万円

  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検09.3  5MT

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
359
69.3万円
関西
163
72.3万円
東海
208
71.8万円
北海道
68
71.3万円
九州
156
68.6万円
東北
134
77.1万円
北陸・甲信越
126
76万円
中国
129
80.7万円
四国
53
73.4万円
地域別台数
関東
5
273万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

パルサーの中古車を探す

デミオとパルサーの比較トップへ

デミオとパルサーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  パルサー
135万円227.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1298~1498 排気量(cc) 1295~1998
92~116 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとパルサーの比較トップへ

デミオやパルサーと他の車種を比較してみる

 

デミオとパルサーの比較トップへ

デミオパルサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオパルサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1396台、パルサーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、パルサーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet