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308とパルサーを比較! - みんなの比較車種

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308とパルサーの中古車情報を比較する

プジョー  308   日産  パルサー
VS
23万円489万円
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中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
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    59.6万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様 後期 18ヶ月保証 特別CP対象

    本体価格
    187.6万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 アイシン製8速AT 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    89万円

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    応談

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    本体価格
    179万円

関東
56
192万円
関西
38
201.2万円
東海
39
180.3万円
北海道
8
192万円
九州
10
125.4万円
東北
22
162.7万円
北陸・甲信越
14
200.8万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
5
300.9万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

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308とパルサーのカタログ情報を比較する

プジョー  308   日産  パルサー
305.3万円572.7万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1199~1598 排気量(cc) 1295~1998
130~180 最高出力(馬力) 79~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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