日産 パルサー | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
114.8万円~379.8万円
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中古車相場 |
39.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 パルサー | スズキ エブリイプラス | |
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88.9万円~234.1万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3975×1670×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
1295~1998 | 排気量(cc) | 1298 |
79~230 | 最高出力(馬力) | 85 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~15km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~15.4km/L |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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