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ウェイクとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとBe-1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  Be-1
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
1589 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 社外ナビ TV 全周囲モニター スマアシ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ドラレコ ETC 両側パワスラ アルミ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリーナビ TV 両側電動スライド

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 両側電動 純正SDナビ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD DPオーディオ/シートヒーター/電動スライド

    本体価格
    61.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ/Wパワスラ/フルセグBカメBT音楽/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 修復歴無し 車検R06年9月 ETC ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

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  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 キャンパストップ ボディーホイール全塗装済み ダウンサス

    本体価格
    78万円

関東
357
98.2万円
関西
265
102.7万円
東海
221
98.6万円
北海道
94
116万円
九州
265
98.1万円
東北
116
111.6万円
北陸・甲信越
87
103万円
中国
118
103.3万円
四国
66
104.6万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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ウェイクとBe-1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  Be-1
135万円189.5万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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