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エルフとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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エルフとBe-1の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  Be-1
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
1943 中古車掲載台数 21
  • いすゞ エルフ 簡易クレーン 横置簡易4段クレーン・積載2トン4ナンバー

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 2t積・10尺・平ボディ・AT車 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0D2t低床ダンプ ・5速ミッション・ETC・コボレーン

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSN15B 14.6m 電工仕様 バケット昇降 自動格納

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 3.2tワイド6.1立米 回転板 ダンプ式パッカー車

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 1.5t冷蔵冷凍車ディーゼルターボ トープレ製冷凍機-20℃設定

    本体価格
    179.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 G017 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4段ユニック エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    134.8万円

  • いすゞ エルフ 積載3トン 平ボディ 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

関東
612
318.2万円
関西
327
256.8万円
東海
219
321.1万円
北海道
161
295.2万円
九州
312
230.7万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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エルフとBe-1のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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