サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

エルフとBe-1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エルフを選択
  3. 3. Be-1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エルフとBe-1の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  Be-1
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
1943 中古車掲載台数 21
  • いすゞ エルフ アイチ製SH11A・高所作業車・1本レバー 11m高所作業車

    本体価格
    687.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディー ナビ ETC AT車

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 2トン平 ワイドロング 全塗装済み フル装備 特殊シフト

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-147TE 

    本体価格
    358万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 冷蔵冷凍車 2t積 低温 格納ゲート サイドドア 三枚扉 床シマ板

    本体価格
    608万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ 3.5t ワイド ロング MT 荷台 434×208×37 外寸 614×222×228

    本体価格
    382.8万円

  • いすゞ エルフ ワイド 強化 ローダーダンプ 3.8t積 新明和 スライド用ラジコン ダンプピン

    本体価格
    548万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3t積 パーキング付スムーサー

    本体価格
    299.9万円

  • いすゞ エルフ 3t積・6MT・AEBSカメラ付 平ボディ・荷台鉄板張

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 ローダウン エアコン 走行88700キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 1.0 全塗装済・パワステ・エアコン・AT車

    本体価格
    118万円

  • 日産 Be-1 キャンパストップ ボディーホイール全塗装済み ダウンサス

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンパストップ AT パンプキン

    本体価格
    79万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

関東
610
318.3万円
関西
327
256.7万円
東海
219
321.1万円
北海道
161
295.2万円
九州
312
230.7万円
東北
141
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

エルフの中古車を探す

Be-1の中古車を探す

エルフとBe-1の比較トップへ

エルフとBe-1のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エルフとBe-1の比較トップへ

エルフやBe-1と他の車種を比較してみる

 

エルフとBe-1の比較トップへ

エルフBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エルフBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルフの中古車は1943台、Be-1の中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エルフ、Be-1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet