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アルトラパンとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとBe-1の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  Be-1
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
5593 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド Bluetooth対応ナビ・フルセグTV.ドラレコ

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X アイドリングS スマートキー TVナビ HID

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ブレーキサポート禁煙車シートヒーター

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルトラパン G カロッツェリアナビ TV 

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
1178
78.4万円
関西
690
82.2万円
東海
763
80.4万円
北海道
283
85.9万円
九州
975
77.8万円
東北
449
82.7万円
北陸・甲信越
487
92万円
中国
452
86.1万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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アルトラパンとBe-1のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  Be-1
107.8万円172.4万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
52 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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