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パレットとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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パレットとBe-1の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  Be-1
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
1251 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 X バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・電動スライド・フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ パレット 660 L ホワイトアウトカスタム ナビ TV ETC

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ/Bカメラ付ステレオ/HID

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ パレット 660 XS /エアロ/パワスラ/車高調/純正AW/HID

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Pスタート 左Pライド バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左側電動スライドドア ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    28万円

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  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    179万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
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  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード 2ドア AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 5速MT 記録簿

    本体価格
    235万円

関東
302
29.3万円
関西
181
28.5万円
東海
163
27.9万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
110
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.6万円
中国
78
28.6万円
四国
62
32.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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パレットとBe-1のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  Be-1
111.3万円177.2万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
54~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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