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ダイナとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  Be-1
VS
55万円778万円
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中古車相場 45万円235万円
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846 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ダイナ 4.0DT 5MT 積載2000kg 垂直パワーゲート リアクーラー ETC 電格ミラー TRC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー オートマ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ダイナ 幌車 パワーゲート AT 5t免許 1.6t積載 内寸435x190x213 準中型免許(5t)

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ アイチ高所作業車U594(SH15B) 充電器&ケーブル・ウインチ油圧旋回起伏

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t 軽油 AT 内地中古 PS PW A 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・Wキャブ・4WD・MT5 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD リフトアップ キャンプ仕様

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ダイナ 2t標準ロング平ボディ フルジャストロー 全低床

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 3段クレーン リモコン 3t積載 内寸247x161x36 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 3トン高床600KG垂直パワーゲート 平床ボディ/垂直式パワーゲート/後輪ダブル

    本体価格
    98万円

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  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    122.2万円

関東
237
256.7万円
関西
127
238.2万円
東海
158
269.8万円
北海道
101
253万円
九州
92
219.4万円
東北
56
227万円
北陸・甲信越
41
259.7万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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ダイナとBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
2000~5300 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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