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プリメーラとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
19.9万円398万円
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中古車相場 39万円218万円
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23 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    95万円

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    39.8万円

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    92万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

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    128万円

関東
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54.5万円
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東海
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九州
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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プリメーラとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
184.8万円258万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1769~2488 排気量(cc) 2198~3195
125~204 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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