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プリメーラとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとミニエースマンの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   ミニ  ミニエースマン
VS
19.9万円398万円
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中古車相場 458万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
23 中古車掲載台数 14
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

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    92万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.2  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション フジツボマフラー レカロ 大型リヤスポ

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

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    398万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
6
54.5万円
関西
3
74.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
6
478.3万円
関西
1
504万円
東海
1
489万円
北海道
0
---
九州
4
507.2万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.8万円
四国
0
---

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プリメーラとミニエースマンのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   ミニ  ミニエースマン
184.8万円258万円 新車時価格 491万円556万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1769~2488 排気量(cc) ---
125~204 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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