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プリメーラとバディを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとバディの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   光岡自動車  バディ
VS
39.9万円398万円
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中古車相場 658万円838万円
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27 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 走行28783KM-T-チェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 純正サンルーフ タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

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関東
8
64.6万円
関西
3
73.5万円
東海
7
128.8万円
北海道
0
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九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
1
92万円
地域別台数
関東
11
735.9万円
関西
0
---
東海
8
714.8万円
北海道
0
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九州
2
733.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
3
758.7万円
中国
0
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四国
0
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プリメーラとバディのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   光岡自動車  バディ
184.8万円258万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1769~2488 排気量(cc) 1986~2487
125~204 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラの中古車は27台、バディの中古車は24台掲載しています。
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