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ルーミーとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  プリメーラ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ルーミー 1.0 X SA ナビ フルセグ LED Bモニ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビTV スマートアシスト 寒冷地

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 全方位モニター付/ETC付/ナビTV付/禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラクルコン両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD AT4WDナビTV左パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動 シートヒーター 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ バックカメラ DAオーディオ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    142.7万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション MTモード/SR20E/g/ハイパーCVT/15AW

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    65.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Ts ワンオーナー SR20エンジン 車検令和9年2月

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD 5MT 4WD 16AW MOMOステ 純正部品有り

    本体価格
    110万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.4  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

関東
1115
140.2万円
関西
642
140.6万円
東海
660
137.9万円
北海道
184
150.4万円
九州
568
138.7万円
東北
435
152.2万円
北陸・甲信越
289
143.3万円
中国
319
139.9万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
8
64.6万円
関西
3
73.5万円
東海
7
128.8万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ルーミーとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  プリメーラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
996 排気量(cc) 1769~2488
69~98 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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