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ヤリスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  プリメーラ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリス 1.0 G LED サポカー ETC BSM Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC 1500W給電 寒冷地

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ付ディスプレイ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM シ-トヒ-タ-

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 前後ドラレコ ETC 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ Pビューモニター ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 調音施工&BEWITHスピーカー・DSP装着車両

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

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    応談

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    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

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    39.8万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

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    398万円

関東
571
160.5万円
関西
241
166.4万円
東海
344
164.7万円
北海道
187
156.2万円
九州
285
158.8万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.2万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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ヤリスとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  プリメーラ
139.5万円288.8万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
996~1490 排気量(cc) 1769~2488
69~120 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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