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プリメーラワゴンと512TRを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラワゴンと512TRの中古車情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   フェラーリ  512TR
VS
17万円299.9万円
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中古車相場 2228万円2950万円
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11 中古車掲載台数 7
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G サンルーフ・MT5速・オーテック16インチAW

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

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関東
5
118.9万円
関西
0
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東海
2
98.9万円
北海道
0
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九州
2
57.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
73万円
地域別台数
関東
4
2445.3万円
関西
1
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東海
0
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北海道
1
2950万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリメーラワゴンと512TRのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   フェラーリ  512TR
209.8万円268万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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