マツダ プロシードマービー | 日産 プリメーラワゴン | |
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VS | ||
108万円~177万円
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中古車相場 |
28万円~299.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プロシードマービー | 日産 プリメーラワゴン | |
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221.7万円~270.7万円 | 新車時価格 | 209.8万円~268万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4950×1720×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
2494~2605 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 150~204 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | 11~13km/L |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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