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クアトロポルテとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   日産  プリメーラワゴン
VS
68万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
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127 中古車掲載台数 11
  • マセラティ クアトロポルテ S 正規D車・フォージアートAW・SR・黒革

    本体価格
    378万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 右H/サンルーフ/タンレザー/スカイサス

    本体価格
    308万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 Evoluzione CORNES Serie Speciale

    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S SR 地デジ 後席モニター 黒革 純ナビ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランルッソ ゼニア・ペッレテスータ限定車 2オーナー

    本体価格
    934万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランルッソ D車  パワクラ可変マフラー 2オーナー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/左ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    287万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドルガラスサンルーフG20AW

    本体価格
    330万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    235万円

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    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

関東
60
444.2万円
関西
22
411.3万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
9
502.4万円
東北
2
861.6万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
5
114.9万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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クアトロポルテとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   日産  プリメーラワゴン
1175万円2569万円 新車時価格 209.8万円268万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2979~3799 排気量(cc) 1998~2488
330~580 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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