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アトラスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  プリメーラワゴン
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 10
  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長313 幅169 高194 バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 2.7 スーパーロー DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン積載 5速 新免許対応 10尺

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 2.3 ダブルキャブ 低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車/東プレ/-5℃ ETC/ドラレコ/リアモニター/

    本体価格
    219万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー マニュアル 9尺 1.5トン Wタイヤ

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 純正AM/FMラジオ 垂直ゲート 運転席AB

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 アトラス ディーゼル AT メッキミラー 

    本体価格
    159万円

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    28万円

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    98万円

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    88万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認SR20NEOVVLエンジン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

関東
167
179.6万円
関西
91
167.8万円
東海
76
225.9万円
北海道
20
201.6万円
九州
48
167.2万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
7
158.9万円
地域別台数
関東
4
131.9万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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アトラスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  プリメーラワゴン
--- 新車時価格 209.8万円268万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1600~5200 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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