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NV350キャラバンとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  プリメーラワゴン
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ インテリアパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 最大積載量1200kg 両側スライドドア ABS

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型 6人乗り ナビ ETC エマブレ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD HID Rカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ アラウンドビュー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 禁煙ワンオナ/両側スライド5D/整備記録簿

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外17インチアルミ エマブレ キセノン ETC

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    240万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

関東
374
194.2万円
関西
132
185.3万円
東海
133
207.4万円
北海道
42
189.5万円
九州
50
199.2万円
東北
41
236.2万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217万円
四国
9
267.3万円
地域別台数
関東
5
124.5万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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NV350キャラバンとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  プリメーラワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2488
129~147 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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