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プリメーラワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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プリメーラワゴンとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   プジョー  クーペ407
VS
28万円299.9万円
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中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

    本体価格
    28万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G サンルーフ・MT5速・オーテック16インチAW

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 /HDDナビ/CD/Mサーバ-/黒革/アルミ/ETC

    本体価格
    88.9万円

関東
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114.9万円
関西
0
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東海
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75.3万円
北海道
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九州
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98万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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73万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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157.3万円
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プリメーラワゴンの中古車を探す

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プリメーラワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  プリメーラワゴン   プジョー  クーペ407
209.8万円268万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4675×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~2488 排気量(cc) 2946
150~204 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~13km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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