日産 プリメーラカミノ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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VS | ||
49.8万円~118.8万円
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中古車相場 |
299万円~378万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラカミノ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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171.9万円~256.3万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4430×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 2480 |
125~190 | 最高出力(馬力) | 360 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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