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296GTBとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  プリメーラカミノ
VS
3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 49.8万円118.8万円
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60 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター OP641 1900km

    本体価格
    応談

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    3820万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    5030万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 1オナ ゴールドキャリパー CarPlay JBL

    本体価格
    4898.8万円

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    本体価格
    3730万円

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    本体価格
    4350万円

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    79.9万円

関東
31
4502万円
関西
15
4455.4万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  プリメーラカミノ
3678万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2992 排気量(cc) 1769~1998
663 最高出力(馬力) 125~190
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は60台、プリメーラカミノの中古車は3台掲載しています。
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