日産 プリメーラカミノ | ルノー ウインド | |
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VS | ||
49.8万円~118.8万円
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中古車相場 |
88.8万円~154.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラカミノ | ルノー ウインド | |
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171.9万円~256.3万円 | 新車時価格 | 255万円~279万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4430×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1598 |
125~190 | 最高出力(馬力) | 134 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、ウインドの中古車は3台掲載しています。
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