AMG CLSクラス | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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VS | ||
248.9万円~638万円
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中古車相場 |
85.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG CLSクラス | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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1625万円~1985.1万円 | 新車時価格 | 176.7万円~264.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
5461 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~15.6km/L |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9) |
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