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X3とプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X3とプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
676 中古車掲載台数 1
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 茶革 セレクトPKG

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    576.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 OP20inAW harman/kardon フルセグ BSM

    本体価格
    272.5万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 

    本体価格
    69万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車1オナ20インチセレクトPG

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール 電動リア MTモード

    本体価格
    118.8万円

  • BMW X3 xドライブ35i xライン 4WD 直6EG 後期型 LEDライト OP19AW 茶革 禁煙

    本体価格
    178万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC ウッドP 20AW

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ドライブレコーダー モカレザー

    本体価格
    588.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナー黒革HarmanK21AW

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
294
395.8万円
関西
113
420.8万円
東海
84
420.5万円
北海道
42
310万円
九州
52
421.7万円
東北
25
351万円
北陸・甲信越
37
381万円
中国
26
461.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X3の中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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X3とプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  プリメーラカミノワゴン
798万円1008万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1769~1998
190~381 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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