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X1とプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X1とプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
766 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップDP シートヒーター ACC 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインP モカ革 ACC HUD 電動Rゲート

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 総黒革シート ガソリン車 電動ゲート

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 2年保証 インテリアカメラ ARナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ADAS-/コンフォートPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    278.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ バックカメラ ACC フォグライト

    本体価格
    209.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD /走行14900km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    321万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 デモアップ 20AW

    本体価格
    718万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 元社有車 ACC ブラックレザー

    本体価格
    438.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
290
256.8万円
関西
135
290.2万円
東海
95
249.1万円
北海道
63
226.5万円
九州
63
232.7万円
東北
30
241.6万円
北陸・甲信越
44
264.1万円
中国
27
373.3万円
四国
19
297万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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X1とプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  プリメーラカミノワゴン
540万円786万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1769~1998
150~317 最高出力(馬力) 125~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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