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デュトロルートバンとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロルートバン   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
72万円279.9万円
デュトロルートバンの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ ハイルーフ 5ドア 2t積 5速MT

    本体価格
    159.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ ルートバン 標準ルーフ 5ドア 2t積 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0ディーゼル 車検コミ エアコン ETC

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
2
219.9万円
関西
0
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東海
1
265万円
北海道
0
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九州
3
146.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日野自動車  デュトロルートバン   日産  プリメーラカミノワゴン
--- 新車時価格 176.7万円264.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
--- 排気量(cc) 1769~1998
--- 最高出力(馬力) 125~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

---
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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